Transport der Flugzeuge IŁ-14 und IŁ-28
Zwischen 7. und 10. Dezember hat ZTE auf der Strecke aus Lodz nach Dęblin Ił-28 und Ił-14 Flugzeuge befördert. Die Transporte wurden auf den Tele-Sattelaufliegern, die bis zu 29 und 48 m ausziehbar sind und für Beförderung von sehr langen Übermaßladungen geeignet sind. Wegen der großen Maße der Ladung erfolgten sie nachtsüber zwischen 22:00 und 05:00. Die Flugzeuge sind in Muzeum Sił Powietrznych in Dęblin (Luftwaffenmuseum) gelangen, wo sie nach der Renovierung als Ausstellungsstücke durch Besucher angeschaut werden können.
Ił 28 ist ein zweimotoriges Bombenflugzeug, konstruiert vom Herrn Sergiej Iliuszyn, aus der Nachkriegszeit, mit Klimow Motoren angetrieben. Flugzeuge dieser Art waren in der Polnischen Luftwaffe von 1952 bis 1977 eingesetzt. Die Besatzung bestand aus 3 Personen und das Flugzeug könnte die Höchstgeschwindigkeit von 902 km/h erreichen.
Verkehrs- und Transportpropellerflugzeuge Ił-14 wurden auch im Konstruktionsbüro von Sergiej Iliuszyn entworfen und von 1950 bis1960 in UdSSR hergestellt. In der polnischen Luftwaffe wurden insgesamt 12 Stück von diesen Flugzeugen zwischen 1955 und 1972 eingesetzt. Je nach Version konnten sie von 14 bis 32 Passagiere befördern.
Technische Daten der Flugzeuge:
1) Ił-28
a) Spannweite der Flügel 21,45 m,
b) Länge: 17,45 m,
c) Höhe: 6,70 m,
d) Breite/Höhe des Rumpfes: 1,80/2,80 m,
e) Leergewicht: 12.800 kg;
2) Ił-14:
a) Spannweite der Flügel 31,70 m,
b) Länge: 21,30 m,
c) Höhe: 7,80 m,
d) Breite des Rumpfes: 2,80 m,
e) Leergewicht: 12.000 kg;
Über die Transporte wurde in polnischen Medien, Rundfunk, Fernsehen, Informations- und Branchenportalen berichtet. Darunter finden Sie einige Links zu Artikeln und Bildern vom Einsatz.
http://moje.radio.lublin.pl/zabytkowy-il-przyjedzie-do-deblina.html
http://moje.radio.lublin.pl/widowiskowy-transport-lotniczych-eksponatow.html
http://etransport.pl/wiadomosc,39561,zte_przewozi_samoloty_il_14_i_il_28.html
http://truckfocus.pl/nowosci/25035/zte-przewozi-dwa-samoloty