Transport rzeczny

Transport rzeczny (śródlądowy) może być alternatywną formą transportu ładunków ponadnormatywnych i ciężkich. Stwarza również możliwości przewożenia większych ładunków od transportu drogowego.

Dzięki współpracy z wieloma operatorami logistycznymi w całej Europie, mamy możliwości organizacji transportów śródlądowych zarówno polskimi jak i europejskimi szlakami rzecznymi.

Oferujemy następujące usługi:

• kompleksowe doradztwo, w zakresie organizacji transportu ładunków ponadnormatywnych i ciężkich drogą śródlądową
• transport ładunków ponadnormatywnych i ciężkich szlakami rzecznymi, przy użyciu barek o szerokiej gamie możliwości ładunkowych
• usługi sztauowania ładunków, czyli odpowiedniego ich umieszczenia i zabezpieczenia do transportu na jednostce pływającej
• przeładunki elementów ponadgabarytowych, w różnych portach śródlądowych, w całej Europie

Transportem śródlądowym, wysyłanym z Polski, możliwe jest przewożenie ładunków o wymiarach:

Zestawem pontonów:

• długość 66 m - szerokość 9 m - wysokość 4,5 m
• długość 69 m - szerokość 8 m - wysokość 4,5 m
• długość 77 m - szerokość 7 m - wysokość 4,5 m

Barkami pchanymi:

• długość 37 m - szerokość 7 m - wysokość 5,5 m

Transportem śródlądowym w Polsce, przewozić można ładunki o łącznej wadze 500 t  - 1000 t, jednakże możliwości te uzależnione od aktualnego poziomu rzeki. W portach zagranicznych możliwości odbioru ładunków wysokich są mniejsze.