Transport ponadgabarytowy – ZTE
Twoje potrzeby, nasza pasja

Jak działają kontenery w transporcie morskim?

12 września 2024

Transport morski jest jedną z najczęściej wybieranych metod przewozu towarów na całym świecie. Kontenery odgrywają w nim kluczową rolę, umożliwiając bezpieczne i efektywne przesyłanie różnorodnych ładunków, od standardowych przesyłek, po te o nietypowych gabarytach. Jak dokładnie działają kontenery w transporcie morskim? Jakie są ich rodzaje? Dowiedz się tego z naszego wpisu!

Rodzaje kontenerów

Kontenery, będące podstawowym środkiem transportu morskiego, są dostępne w różnych wariantach, dostosowanych do specyficznych potrzeb ładunku. Każdy typ kontenera został zaprojektowany z myślą o ochronie przewożonych towarów, zapewnieniu ich stabilności oraz maksymalnej efektywności transportu.

  1. Kontenery standardowe – najpopularniejszy rodzaj kontenera, używany do przewozu szerokiej gamy ładunków. Standardowy kontener ma długość 20 lub 40 stóp i jest przeznaczony do przewozu suchego towaru, takiego jak tekstylia, elektronika czy produkty spożywcze nie wymagające specjalnych warunków.
  2. Kontenery chłodnicze – są to kontenery wyposażone w system chłodzenia, umożliwiający utrzymanie niskiej temperatury wewnątrz. Idealne do transportu żywności, leków oraz innych towarów wrażliwych na temperaturę.
  3. Kontenery otwarte – charakteryzują się otwartym dachem, co umożliwia załadunek towarów o większej wysokości, takich jak maszyny, pojazdy lub inne ładunki ponadgabarytowe, których nie da się załadować do standardowego kontenera.
  4. Kontenery płaskie – posiadają tylko boki i podstawę, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla transportu ładunków o niestandardowych wymiarach, takich jak konstrukcje stalowe, rury czy ciężkie maszyny.
  5. Kontenery zbiornikowe – służą do transportu płynnych towarów, takich jak chemikalia, paliwa czy płynne produkty spożywcze. Posiadają specjalne zabezpieczenia, które chronią zawartość przed uszkodzeniami.
  6. Kontenery wentylowane – przeznaczone do przewozu towarów wymagających przepływu powietrza, takich jak kawa, kakao czy nasiona.

Zalety i wady transportu w kontenerach

Wybór transportu morskiego przy użyciu kontenerów to popularna opcja z kilku istotnych powodów. Pozwala ona na dostarczenie towarów na znaczne odległości przy relatywnie niskich kosztach. Jednak jak każda metoda, ma swoje plusy i minusy.

Zalety transportu kontenerowego:

  1. Wysoka efektywność kosztowa – transport morski, zwłaszcza przy użyciu kontenerów, jest jednym z najtańszych sposobów przewozu towarów na dużą skalę. Przy przewozach masowych koszt jednostkowy na ładunek jest znacznie niższy w porównaniu do transportu lotniczego czy drogowego.
  2. Bezpieczeństwo towarów – kontenery są solidnie skonstruowane i zaprojektowane tak, aby chronić przewożone ładunki przed czynnikami zewnętrznymi, takimi jak wilgoć, uszkodzenia mechaniczne czy kradzież. Zamknięcie kontenera i plombowanie dodatkowo zabezpiecza jego zawartość.
  3. Wszechstronność przewozowa – dzięki różnorodności kontenerów, możliwy jest transport praktycznie każdego rodzaju ładunku, od towarów sypkich, przez płynne, aż po towary wymagające specjalnych warunków termicznych.
  4. Możliwość przewozu towarów ponadgabarytowych – kontenery typu Open Top i Flat Rack umożliwiają transport towarów, które nie mieszczą się w standardowych kontenerach, takich jak duże maszyny, pojazdy czy elementy konstrukcyjne.

Wady transportu kontenerowego:

  1. Czas dostawy – transport morski jest wolniejszy w porównaniu do innych form przewozu, zwłaszcza lotniczego. Przeciętny czas transportu morskiego wynosi od kilku tygodni do kilku miesięcy, w zależności od trasy i portów docelowych.
  2. Koszty portowe i celne – oprócz kosztów samego transportu, przedsiębiorcy muszą uwzględnić opłaty portowe, cła oraz inne opłaty związane z odprawą towarów, co może znacząco wpłynąć na całkowite koszty.
  3. Ograniczenia wielkości i masy – choć kontenery oferują wiele możliwości transportowych, istnieją ograniczenia dotyczące maksymalnej wagi oraz wymiarów przewożonych ładunków. Towary przekraczające te limity mogą wymagać specjalnych zezwoleń lub dodatkowych procedur.
  4. Zależność od warunków atmosferycznych – transport morski jest narażony na zmienne warunki pogodowe, które mogą wpłynąć na opóźnienia w dostawie. Sztormy, mgły czy inne ekstremalne warunki pogodowe mogą opóźniać cały proces.

Kontenery odgrywają kluczową rolę w transporcie morskim, umożliwiając bezpieczny i efektywny przewóz szerokiej gamy ładunków na całym świecie. Jeśli interesuje Cię ponadgabarytowy transport morski, skontaktuj się z naszą firmą, a pomożemy Ci wybrać najlepszy rodzaj kontenera i trasę przewozu, gwarantując szybki, bezpieczny oraz niezawodny transport morski.

już 34 lat

Historia

Historia 20142015 r.

Spółka ZTE w chwili obecnej posiada 62 ciągniki i 67 naczep do przewozu nietypowych ładunków.


Historia 20092009 r.

Nawiązanie bliższej współpracy z wiodącym producentem specjalistycznych naczep firmą Faymonville.


Historia 20052005 r.

Pierwszy certyfikat BVQi Systemu Zarządzania wg normy ISO 9001:2000.


Historia 20001998-2005 r.

Okres zakupów nowego sprzętu i ugruntowanie pozycji na rynku usług transportu ponadgabarytowego.


Historia 19981998 r.

Zakup nieruchomości po byłej kopalni "Michał" w Siemianowicach Śląskich i poddanie jej rewitalizacji.


Historia 19961996 r.

Zakup spółki ZTE Katowice i przyłączenie jej do spółki Gola. Od tego momentu firma zmienia nazwę z Gola na ZTE Katowice Sp. z o.o.


Historia 19901990 r.

Początek działalności na rynku przewozów ponadgabarytowych pod spółką GOLA Sp. z o.o.

Zapytaj o ofertę